
Технiчнi особливостi

ВІД 0 ДО 100 ЗА 4,1 СЕКУНДИ.
Рядний шестициліндровий бензиновий двигун об’ємом 3,0 л M TwinPower Turbo поєднує в собі найкраще з двох світів: високу частоту обертів до 7 600 об/хв та величезну потужність при максимальному моменті у 550 Нм. Пряме впорскування з подвійним турбонагнітанням і типовими тонкими настройками M змушує двигун реагувати на найтонші доторки до педалі газу енергійним рухом і впевненою тягою. Численні інновації, такі як безштуцерна конструкціа або полегшений кований колінчастого валу в рамках концепції інтелектуальних полегшених конструкцій поліпшують динаміку та прискорюють розгін, зменшують споживання палива та дають можливість розподіляти навантаження на осі у майже ідеальному співвідношення 50:50. А ось і винагорода: безпрецедентно гнучке управління, підкреслене звучанням двигуна M, яке ні з чим не сплутати.

ДИФЕРЕНЦІАЛ ACTIVE M.
Диференціал Active M оптимізує стабільність тяги та керування під час перелаштовування з однієї смуги в іншу або розгону після віражу, під час серії крутих поворотів або їзди на різних покриттях. Оптимізацію тяги забезпечує пристрій із електронним керуванням, який зменшує різницю між швидкостями обертання задніх коліс.

АДАПТИВНА ПІДВІСКА M.
Завдяки електронному регулюванню амортизаторів адаптивна підвіска Adaptive M автоматично забезпечує готовність автомобіля до будь-яких умов їзди. Налаштування підвіски можна змінити для забезпечення більшої комфортності або більш спортивної динаміки шляхом її перемикання в режими КОМФОРТ, СПОРТ і СПОРТ+ в системі регулювання динаміки руху Driving Experience Control.
Галерея